14. Обеспечение безопасности и организация движения. Обустройство и эксплуатация автомобильных дорог14. Обеспечение безопасности и организация движения. Обустройство и эксплуатация автомобильных дорог
Подкатегории категории 14. Обеспечение безопасности и организация движения. Обустройство и эксплуатация автомобильных дорог: 14.1 Общие документы 14.2 Дорожная разметка 14.3 Дорожные знаки и ограждения Содержит 88 документов Страницы: « 1 2 3 4 5
ВН 01-01 Временные технические требования к горизонтальной дорожной разметке городских магистралей и улиц. Правила нанесения и демаркировка |
Ведомственные нормы содержат требования к проектной документации по горизонтальной дорожной разметке (далее дорожной разметке), правила нанесения дорожной разметки красками, термопластиками, холодными пластиками и полимерными лентами, правила демаркировки дорожной разметки, основные технические характеристики материалов, порядок организации контроля качества и вопросы техники безопасности при производстве работ.
Нормы предназначены для применения в г. Москве организациями-заказчиками и подрядными организациями, выполняющими работы по нанесению, демаркировке и контролю качества дорожной разметки на городских магистралях и улицах, и имеющими лицензию на право производства этих работ.
Нормы предусматривают проведение разметочных работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и в процессе эксплуатации городских магистралей и улиц, проведение демаркировочных работ при изменении схемы организации дорожного движения, обновлении линий регулирования дорожного движения, а также при удалении неверно нанесенных линий и элементов дорожной разметки, предусматривают условия проведения демаркировочных работ в зависимости от вида разметочного материала и состояния дорожной разметки, требования к технологии производства демаркировочных работ, вопросы техники безопасности и контроля качества работ. |
Дата актуализации текста: 01.10.2008 | Статус: действующий |
Дата актуализации описания: | Дата введения: 01.03.2001 |
Максимальные массы и габариты транспортных средств, эксплуатируемых на автомобильных дорогах общего пользования |
Положения, изложенные в настоящих нормах, относятся к массе и размерам транспортных средств, разрешенных для использования в Российской Федерации на автомобильных дорогах общего пользования, установлены исходя из требований обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений с учетом их несущей способности и грузоподъемности.
Изложенные ниже ограничения по массе и габаритам транспортных средств не относятся к производству транспортных средств, требования к которому устанавливаются иными стандартами и нормами. |
Дата актуализации текста: 01.10.2008 | Статус: не действует |
Дата актуализации описания: 08.02.2006 | Дата введения: 15.03.1999 |
Технологическая карта. Устройство барьерных ограждений из стального бруса на автомобильных дорогах |
Технологическая карта разработана на основе применения методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проектов производства работ и организации труда на строительных объектах. Карта предусматривает устройство в смену 120 м барьерного ограждения из стального бруса на металлических столбах из двутавров (рис. 1) на насыпях высотой более 3 м в соответствии с типовым проектом 503-0-17 "Элементы ограждений автомобильных дорог", разработанным ГПИ "Союздорпроект" Минтрансстроя СССР.
Во всех случаях применения технологическую карту необходимо привязывать к местным условиям производства работ. |
Дата актуализации текста: 01.10.2008 | Статус: действующий |
Дата актуализации описания: | Дата введения: 01.01.1981 |
Разметка дорог: Сегодняшний день |
В статье представлены все имеющиеся на сегодняшний день маркировочные материалы российского производства. Ассортимент их пока еще невелик и не может полностью удовлетворить потребности дорожно-эксплуатационной службы России. |
Дата актуализации текста: 08.10.2010 | Статус: действующий |
Дата актуализации описания: | Дата введения: 01.05.2001 |
Страницы: « 1 2 3 4 5
|
|